R-1

毎度 かづやん です。

まだ日中は汗ばむ気温ですが、スキあらば涼しさ超えて寒さを感じるようになってきましたね。

朝晩の体調管理は大事です。

なんて会社でもよく耳にしますが、睡眠中という無意識状態の時に布団けっ飛ばしちゃって明け方ノドが痛くなっちゃったらどう言い訳すればいいんでしょうね？俺は毎度そう思ってます。その度俺は「小人さんのせいだ！」と言いきってるんですけど（汗）

さて、ここでいきなりクイズです。
これは何の頭部パーツでしょうか？

え？1/100Vガンダムヘキサ？
ざぁんねん（ミノさん風）
正解は

スーパーロボット大戦OGより「R-1（アールワン）」
コトブキヤの1/144SRWOGシリーズのキットです。
奥に見えているのは手前R-1のプロトタイプ「ビルトラプター」
以前ブログでも紹介しましたね。

今回組み立てたR-1は相変わらず異常なほどパーツ分割がスゴイのですが、ラプターほど華奢なヒンジ設定はなくビビりながらパーツをハメ込むといった作業がなかったのでちょっと安心しました。プロトタイプをさらに進化させているな、と（笑）

しかしながらパーツ配列やパーツのシャープさは、某大手メーカーほどではなく組み辛さは健在でした。慣れてしまえば気にならないのかもしれませんが、ガンプラに慣れている俺としてはそう感じました。バリを取るのに怪我をしてしまいそうな小さなパーツなど普通に存在。コダワリが仇とならなければいいんですが･･･。

随分前に購入して、どれくらい放置していたんだろう。これ買った直後にコレ、届いたんですよね。

メディアワークスＸバンダイ完全受注生産SRXアクションフィギュアのR-1（写真左）
ほぼ1/144スケールで「あ、なんかコレで満足」みたいなノリになって作らなかったんです。
今回ちょっとしたワケあってコトブキヤR-1を組んだので、せっかくなので並べて写真とってみました。
同じ設定画でも作り手が違うと細かなモールドの仕様やパーツバランスが違ってくるのがおもしろいですね。

設定画を正解とするならば、SRX版のちょっとムックリとしたスタイルが近いです。が、プラスチックのシャープさも手伝ってコトブキヤR-1の方がかっこよく見えます。

T-LINKナッコォォォ!!
ゲームやった事ないので、実際のポーズがどんなだかよく知りませんが、それを意識したポーズをとらせてみようと努力。
ヒジが二重関節じゃない、股間の可動範囲が狭い、の制限のおかげで力強いポーズが苦手のようです。腰のひねり、ヒザと足首の可動範囲が広いだけに残念です。また肩から主翼が生えているので腕をあまりグリグリ動かすと主翼のベクトルがアッチコッチしてしまってシルエットがまとまりません。まぁ、それは仕様なんですけど。

飛行形態「R-ウィング」
写真奥がSRX版、手前がコトブキヤR-1。
SRX版の機首（シールド）は航空機的なラインが入っていてキレイなんですが、コトブキヤR-1はシールドの延長としての機首っぽい感じで、気になり出すとすごくそこばかり見ちゃう違和感が（笑）
G・リボルヴァーが基部の白いパーツに「入ってるだけ」なので気を抜いても抜かなくてもポロポロします。
SRX版のまとまりが良いのは当然で、飛行形態の基礎となるフレームに変形させた四肢、変形用のパーツ（実は閉じた足首はまるっと交換している）を組んでいるからです。「人型と飛行機型でつくり分けている」といったつくり。コトブキヤ版も組み換え変形ではありますが、あくまで「本体を変形させ配置を入れ替えている」が基本になっているので説得力があるように感じます。

ビルトラプターの飛行形態と一緒に。
R-1は先鋭的なラインでいかにも「速くて強そう」な感じが出てますが、愛嬌を感じるラプターの飛行形態も好きです。前回も書きましたが、ラプターの機体下半分のまとまりの悪さはなんとかしろ。と思ってしまいます。ゲーム用の設定画なので機体上からの絵しかないんですよねぇ。もったいない。

シールドをはずしてみました。
パーツ配列が違ってますが、こうするとラプターの後継機といった雰囲気がでますかね？（笑）